Krok 1 – Rekonesans przed licytacją

Kanada nie zezwala na import niektórych pojazdów, więc zanim zaczniesz licytować, sprawdź, czy zakaz ten obejmuje wybrane przez Ciebie auto. Ponad 15-letnie pojazdy nie podlegają żadnym ścisłym procedurom przewozowym, natomiast te poniżej 15 lat muszą spełniać Kanadyjskie Normy Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych (CMVSS). Poniżej znajduje się kilka niezbędnych informacji, które należy wziąć pod uwagę przed zakupem i przewozem pojazdu do Kanady. Dodatkowo Kanadyjski Rejestr Importowanych Pojazdów (RIV) oferuje pomocną listę kontrolną importera na swojej stronie internetowej.

Pojazd nie może być zmodyfikowany lub zmieniony w żaden sposób w porównaniu do swojej oryginalnej konstrukcji. Należy uzyskać potwierdzenie, że wszystkie usterki w pojeździe zostały naprawione.

Historia Klasyfikacji Powypadkowej: Opisuje wszelkie poważne uszkodzenia pojazdu trwale odnotowane w tytule własności pojazdu.

Należy również ustalić jaki rodzaj dokumentacji prawa własności istnieje dla pojazdu, który chcesz przewieźć do Kanady. Każda aukcja na A Better Bid™ oferuje opis dokumentacji prawa własności dostępny dla pojazdu. Możesz znaleźć tę informację w polu Opis Pojazdu:

[ZDJĘCIE POJAZDU]

To część procesu, który zdecyduje czy rzeczywiście będzie można zarejestrować pojazd w Kanadzie. Ogólnie rzecz biorąc, można zarejestrować pojazdy, w których tytule własności widnieje adnotacja o tym, że są zaklasyfikowane jako pojazdy powypadkowe, dostatecznie naprawione. Nie można natomiast rejestrować pojazdów powypadkowych zaklasyfikowanych jako niemożliwe do naprawienia, takie pojazdy mogą być tylko zezłomowane lub sprzedane na części.

* Należy pamiętać, że Kanada nie zezwala na import żadnych pojazdów bez odpowiednio udokumentowanego prawa własności. Pokwitowanie sprzedaży nie jest wystarczającym dokumentem.

Na koniec sprawdź poniższe zasoby oferujące więcej informacji na temat wysyłki pojazdu do Kanady.

Wymagania eksportowe Amerykańskiego Urzędu Celnego

Wymagania importowe Kanadyjskiej Straży Granicznej

Kanadyjskie Ministerstwo Transportu

 

Krok 2 – Import i dostawa Twojego pojazdu

 Należy sprawdzić wszystkie wymagania i postępować zgodnie z tą samą  listą kontrolną krok po kroku oferowaną przez Kanadyjski Rejestr Importowanych Pojazdów.

Kolejne ważne kroki po zakupieniu pojazdu, który chcesz wysłać do Kanady to: powiadomienie Amerykańskiego Urzędu Celnego (przynajmniej z 72-godzinnym wyprzedzeniem) o planowanym transporcie pojazdu do Kanady i dostarczenie dowodu posiadania, jak tytuł własności. Będziesz także musiał wypełnić Formularz Importu Pojazdu (jeśli planujesz zarejestrować pojazd) lub Formularz Importu Pojazdu Na Części (jeśli planujesz sprowadzić go wyłącznie na części). Oba formularze można znaleźć w zakładce  Import Pojazdów na stronie Kanadyjskiej Straży Granicznej.

Po ustaleniu, czy Twój pojazd może być sprowadzony i ukończeniu wcześniej wspomnianych koniecznych kroków (dla własnego dobra upewnij się, że zadbałeś o wszystkie elementy znajdujące się na liście kontrolnej Kanadyjskiego Rejestru Importowanych Pojazdów) Twój pojazd będzie gotowy do wysyłki! A Better Bid™ również z chęcią pomoże Ci w tym procesie —  możemy między innymi zorganizować wysyłkę pojazdu do granicy lub do jednego z naszych składów celnych w Kanadzie Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat oferowanych przez nas konkurencyjnych kosztów wysyłki, użytkownicy korzystający z ROCZNEGO Członkostwa otrzymują ekskluzywne zniżki na wysyłkę!  

 

Krok 3 – Rejestracja Twojego pojazdu w Kanadzie

Jak wcześniej wspomniano, Twój pojazd zwykle musi być naprawiony, aby zarejestrować go w Kanadzie. Zakładając, że jest i przeszedł również obowiązkową inspekcję w ośrodku Kanadyjskiego Rejestru Importowanych Pojazdów, będziesz w stanie go zarejestrować. Sprawdź zakładkę  Po Sprowadzeniu Pojazdu na stronie Kanadyjskiego Rejestru Importowanych Pojazdów, aby dowiedzieć się więcej na temat procedur po przywozie.

Did this answer your question?